Нет описания правки Метка: rte-source |
Нет описания правки Метка: rte-source |
||
Строка 78: | Строка 78: | ||
==Галерея== |
==Галерея== |
||
+ | <gallery type="slideshow" position="center"> |
||
Porsche 911 RSR (2015) N911.jpg |
Porsche 911 RSR (2015) N911.jpg |
||
+ | </gallery> |
||
{{Navbox/Manufacturer/Porsche}}{{Navbox/Series/MastersOfSpeed}} |
{{Navbox/Manufacturer/Porsche}}{{Navbox/Series/MastersOfSpeed}} |
Версия от 10:26, 13 июня 2015
2015 Porsche 911 RSR is a continuation of the 2014 variant and was made for the 2015 season of the World Endurance Championship where it was driven by Porsche Team Manthey.
Доступность
Porsche 911 RSR is a common car in the Legend racing career where it can be used in up to two different racing series, namely Мастера скорости and Гоночный дух.
The car can be obtained through Gold only and costs 670 Gold but can be bought at a cheaper cost upon unlocking it via the 20 % showcase offer in which it then can be obtained for 536 Gold.
Характеристики
Уровень | РП | Макс. скорость |
Ускорение | Тормозной путь |
Сцепление | Стоимость | Частей |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Базовый за |
75,6 | 197 миль/ч 317 км/ч |
2,68 с | 87,0 фут 26,5 м |
1,72 g | ||
Макс. РП за R$ |
? | ? миль/ч ? км/ч |
? с | ? фут ? м |
? g | R$2453700 (+R$+2141700) |
? |
Макс. РП за |
86,8 | ? миль/ч 355 км/ч |
2,20 с | 81,0 фут 24,6 м |
1,82 g | +1415 | ? |
Улучшения ()
Улучшение | Продолжительность | |||
---|---|---|---|---|
1 | Двигатель: High Flow Air Intake | 12 ч | 130200 R$ | 36 |
2 | Двигатель: Advance Race Engine Tuning | 24 ч | 195300 R$ | 50 |
3 | Двигатель: Uprated Race-Spec Fuel Injection | 2 дня | 292900 R$ | 80 |
4 | Двигатель: Race-Spec Cam-Shaft | - | - | 120 |
5 | Двигатель: Race-Spec Intake Manifold | 2 дня | 659000 R$ | 180 |
6 | Двигатель: Race-Spec Cylinder Heads | - | - | 270 |
7 | Двигатель: Competition Throttle Body | 2 дня | 1482700 R$ | 410 |
8 | Двигатель: Custom Engine Re-Bore | - | - | 615 |
1 | Привод: Enhanced Transmission Management | 12 ч | 121600 R$ | 32 |
2 | Привод: Ultra-Lightweight Driveshaft | 24 ч | 181700 R$ | 50 |
3 | Привод: Ultra-Lightweight Differential | 2 дня | 272500 R$ | 75 |
4 | Привод: Ultra-Lightweight Flywheel | - | - | 110 |
1 | Кузов: Uprated Racing Chassis | 12 ч | 96200 R$ | 26 |
2 | Кузов: Weight Balancing | 24 ч | 144300 R$ | 40 |
3 | Кузов: Aerodynamic Detailing | - | - | 60 |
1 | Подвеска: Uprated Carbon Fibre Racing Swaybar | 12 ч | 111000 R$ | 30 |
2 | Подвеска: Advance Dampening | 24 ч | 166600 R$ | 46 |
3 | Подвеска: Advance Suspension Electronics | - | - | 65 |
1 | Выхлоп: Race-Spec Exhaust Piping | 12 ч | 109800 R$ | 30 |
2 | Выхлоп: Custom Titanium Exhaust Headers | 24 ч | 164700 R$ | 45 |
3 | Выхлоп: Ultra-Flow Catalytic Converter | - | - | 65 |
1 | Тормоза: Custom Race-Spec Brake Pads | 12 ч | 84900 R$ | 22 |
2 | Тормоза: Uprated Race-Spec Calipers | 24 ч | 127300 R$ | 35 |
3 | Тормоза: Reinforced Carbon Racing Discs | - | - | 50 |
1 | Шины и диски: Specialised Camber & Toe Adjustments | 12 ч | 101900 R$ | 28 |
2 | Шины и диски: Elite Racing Compound | 24 ч | 152800 R$ | 42 |
3 | Шины и диски: Ultra Light Racing Rims | - | - | 60 |
Галерея
Porsche (20) |
---|
911 Carrera 2 Speedster (1993) • 911 Carrera RS 2.7 (1972) • 911 Carrera RS 3.8 (1995) • 911 GT2 (2003) • 911 GT3 Cup • 911 GT3 RS • 911 GT3 RS 4.0 • 911 RSR (2013) • 911 RSR (2014) • 911 RSR (2015) • 911 Targa (1974) • 911 Turbo (2009) • 918 RSR concept • 918 Spyder concept • 918 Spyder Weissach Package • 919 Hybrid • 919 Hybrid (2015) • Boxster GTS • Carrera GT • Cayman GT4 |
Мастера скорости |
---|
Porsche 911 RSR (2013) • Porsche 911 RSR (2014) • Aston Martin Vantage GTE • Porsche 911 RSR (2015) |