Нет описания правки Метка: rte-source |
Нет описания правки Метка: rte-source |
||
Строка 61: | Строка 61: | ||
{{R/upgrades|3|Шины и диски|Установка развала|10 мин|7500|2}} |
{{R/upgrades|3|Шины и диски|Установка развала|10 мин|7500|2}} |
||
{{End}} |
{{End}} |
||
+ | |||
+ | ==Галерея== |
||
+ | <gallery> |
||
+ | ChallengerRT.PNG |
||
+ | </gallery> |
||
{{Navbox/Manufacturer/Dodge}}{{Navbox/Series/PureStockChallenge}}{{Navbox/Series/GlobalProductionPursuit}}{{Navbox/Series/V8MuscleHustle}} |
{{Navbox/Manufacturer/Dodge}}{{Navbox/Series/PureStockChallenge}}{{Navbox/Series/GlobalProductionPursuit}}{{Navbox/Series/V8MuscleHustle}} |
Версия от 21:06, 18 мая 2015
2009 Dodge Challenger R/T - представитель третьего поколения Dodge Challenger. Дизайн автомобиля базируется на дизайне 2006 Dodge Challenger Concept, а также разделяет общие элементы дизайна с Dodge '71 Challenger RT. Комплектуется 5,7 L V-образным восьмицилиндровым (V8) двигателем HEMI, компоновка переднемоторная заднеприводная (классификация в игре - FR).
Доступность
Dodge Challenger R/T доступен в Испытании массового производства и Глобальной гонке городских машин, обе серии являются частью карьеры Любителя. Также может быть использован V8 Muscle Hustle, являющейся частью карьеры Любителя-профи.
После разблокирования Dodge Challenger R/T доступен для покупки за 43595 R$, или за 34876 R$ с учётом 20% скидки во время презентации.
Характеристики
Уровень | РП | Макс. скорость |
Ускорение | Тормозной путь |
Сцепление | Стоимость | Частей |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Базовый за |
12,2 | 170 миль/ч 274 км/ч |
5,00 с | 112,0 фут 34,1 м |
0,89 g | ||
Макс. РП за R$ |
21,7 | 179 миль/ч 288 км/ч |
4,61 с | 106,0 фут 32,4 м |
0,99 g | R$67800 | ? |
Макс. РП за |
23,4 | 183 миль/ч 294 км/ч |
4,59 с | 106,0 фут 32,3 м |
0,99 g | ++6 | ? |
Улучшения (14)
Улучшение | Продолжительность | |||
---|---|---|---|---|
1 | Двигатель: Базовая наладка двигателя | 2 мин | 4200 R$ | 1 |
2 | Двигатель: Полугоночный блок управления двигателем | 5 мин | 6300 R$ | 1 |
3 | Двигатель: Наладка выхлопа для повышения производительности | 10 мин | 9600 R$ | 2 |
4 | Двигатель: Наладка топливных инжекторов для повышения производительности | - | - | 3 |
1 | Привод: Полная диагностика и модернизация | 2 мин | 3900 R$ | 1 |
2 | Привод: Модернизированная спортивная коробка передач | 5 мин | 5900 R$ | 1 |
3 | Привод: Облегчённый алюминиевый маховик | 10 мин | 8900 R$ | 2 |
4 | Привод: Модернизированный спортивный карданный вал | - | - | 3 |
1 | Тормоза: Модернизированные спортивные тормозные колодки | 2 мин | 2800 R$ | 1 |
2 | Тормоза: Модернизированные спортивные тормозные диски | 5 мин | 4100 R$ | 1 |
3 | Тормоза: Модернизированные спортивные суппорты | 10 мин | 6300 R$ | 1 |
1 | Шины и диски: Спортивный компонент | 2 мин | 3300 R$ | 1 |
2 | Шины и диски: Облегчённые спортивные диски | 5 мин | 5000 R$ | 1 |
3 | Шины и диски: Установка развала | 10 мин | 7500 R$ | 2 |
Галерея
Dodge (8) |
---|
'69 Charger RT • '71 Challenger RT • Challenger R/T • Challenger SRT8 • Charger R/T • Charger SRT8 • Viper SRT10 ACR-X • Viper SRT10 Coupe |
Испытание массового производства |
---|
Nissan Silvia (S15) • Ford Focus RS • Dodge Challenger R/T • BMW 1 Series M Coupe |
Глобальная гонка городских машин |
---|
Chevrolet Cobalt SS • Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) • Dodge Challenger R/T • BMW Z4 M Coupe |
V8 Битва силачей |
---|
Chevrolet Camaro ZL1 • Dodge Challenger R/T • Dodge Challenger SRT8 • Ford Shelby GT500 |